文/國宣辦
圖/陽明交大方程式賽車隊
從零打造一輛真正能奔馳賽道的方程式賽車,需要多久?對陽明交大方程式賽車隊(NYCU Vulpes Racing)而言,答案是一整年的設計、測試、失敗與再突破。
國立陽明交通大學方程式賽車隊 NYCU Vulpes Racing 近日參加「臺灣盃學生方程式聯賽(Formula Student Taiwan, FST)」,以首次亮相的新世代電動方程式賽車 VR8 勇奪總成績第三名,展現學生自主研發與跨領域工程實作的成果。完成臺灣站賽事後,車隊也將帶著 VR8 前往日本,挑戰亞洲最具代表性的學生工程競賽之一 Formula SAE Japan,與世界各地頂尖大學同場競技。
一輛賽車,就是一座工程實驗室
學生方程式(Formula SAE/Formula Student)被譽為「學生界的 F1」,是全球最具規模的大學生工程競賽之一。不同於一般賽車比賽,參賽隊伍必須從零開始設計、製造、測試並驗證一輛符合國際規範的方程式賽車,同時接受工程設計、成本分析、商業簡報及動態性能等多項評比,全面考驗學生的工程能力、專案管理與團隊協作。
此次參賽的 VR8,從底盤設計、懸吊系統、電控整合、車體製造,到最後組裝與測試,全由陽明交大學生分工合作完成。車隊成員來自機械、電機、電子、資訊等不同領域,將課堂知識化為實際成果,也讓一輛賽車成為跨域學習的最佳載體。
圖/陽明交大方程式賽車隊
從零打造一輛真正能奔馳賽道的方程式賽車,需要多久?對陽明交大方程式賽車隊(NYCU Vulpes Racing)而言,答案是一整年的設計、測試、失敗與再突破。
國立陽明交通大學方程式賽車隊 NYCU Vulpes Racing 近日參加「臺灣盃學生方程式聯賽(Formula Student Taiwan, FST)」,以首次亮相的新世代電動方程式賽車 VR8 勇奪總成績第三名,展現學生自主研發與跨領域工程實作的成果。完成臺灣站賽事後,車隊也將帶著 VR8 前往日本,挑戰亞洲最具代表性的學生工程競賽之一 Formula SAE Japan,與世界各地頂尖大學同場競技。
一輛賽車,就是一座工程實驗室
學生方程式(Formula SAE/Formula Student)被譽為「學生界的 F1」,是全球最具規模的大學生工程競賽之一。不同於一般賽車比賽,參賽隊伍必須從零開始設計、製造、測試並驗證一輛符合國際規範的方程式賽車,同時接受工程設計、成本分析、商業簡報及動態性能等多項評比,全面考驗學生的工程能力、專案管理與團隊協作。
此次參賽的 VR8,從底盤設計、懸吊系統、電控整合、車體製造,到最後組裝與測試,全由陽明交大學生分工合作完成。車隊成員來自機械、電機、電子、資訊等不同領域,將課堂知識化為實際成果,也讓一輛賽車成為跨域學習的最佳載體。
24 小時輪班備戰 只為每一圈都更接近完美
賽車正式站上賽道之前,真正的挑戰早已開始。比賽前夕,車隊成員連續 24 小時輪班進行最後調校;比賽期間,即使頂著雲林夏日高溫,仍持續檢查車況、修正設定,只為讓車輛在每一次起跑時都能發揮最佳狀態。
對車隊而言,賽場上的每一圈奔馳,都建立在數千個零件、無數次測試,以及團隊長時間反覆驗證之上。每一次成功完成測試、每一次排除故障,都是學生將理論轉化為實務能力的重要歷程。
從臺灣走向國際 再次挑戰 Formula SAE Japan
2008 年成立的 NYCU Vulpes Racing,長年投入賽車研發,歷經燃油車到電動車世代轉型,近年持續參與國內外賽事,累積工程設計與競賽經驗。去年車隊完成 VR7.5 並赴日本參賽,今年則推出全新世代車款 VR8,持續朝國際舞台邁進。
車隊將根據此次競賽經驗持續優化賽車,期盼能代表陽明交大再挑戰更高層級的國際賽事。對隊員而言,VR8 承載著一群學生的夢想。從設計圖上的第一條線,到賽道上的最後一個彎,每一步都凝聚著勇於挑戰、跨域合作與持續創新的精神,也展現陽明交大工程教育強調「做中學」與實作能力培養的核心價值。




